Nach den neuesten tödlichen Unfällen haben viele Menschen das Vertrauen in selbstfahrende Autos verloren.

Eine Zeit lang waren die Menschen sehr aufgeregt über die Möglichkeit von selbstfahrenden Autos, die versprachen, unser zukünftiges Leben einfacher, effizienter und sicherer zu gestalten. Allerdings hat die Begeisterung abgenommen, nachdem es zu einigen schwerwiegenden Unfällen mit autonomen Fahrzeugen gekommen ist, darunter auch zwei tödliche Abstürze.

Eine kürzlich veröffentlichte Umfrage der American Automobile Association zeigt, dass 73 Prozent der amerikanischen Fahrer Angst davor haben, in einem selbstfahrenden Auto zu fahren. Im Vergleich zum Vorjahr ist diese Zahl um 10 Prozent gestiegen.

Laut einer Umfrage unter über 1.000 Fahrern ist die Generation der über 1.000-Jährigen am meisten besorgt über das Fahren in autonomen Fahrzeugen. 64 Prozent dieser Altersgruppe gaben an, Bedenken zu haben, während es bei 49 Prozent einen Anstieg im Vergleich zu anderen Altersgruppen gab.

Diesen Daten zufolge gibt es eine wachsende Besorgnis bezüglich selbstfahrender Fahrzeuge, insbesondere nach den tödlichen Unfällen im März in der Bay Area und in Arizona.

Laut einer aktuellen Umfrage von CarGurus, einer Auto-Shopping-Website, sind die meisten Autobesitzer in den USA nicht bereit, ihre herkömmlichen Fahrzeuge gegen selbstfahrende Autos zu tauschen. Von den 1.873 im April befragten Autobesitzern gaben 84 Prozent an, dass sie in den nächsten fünf Jahren kein selbstfahrendes Auto besitzen möchten. Zusätzlich zeigte die Umfrage, dass 79 Prozent der Befragten nicht besonders begeistert von der neuen Technologie sind. Interessanterweise zeigten Fahrer an der Westküste die größte Begeisterung für autonome Fahrzeuge.

Tesla ist die führende Marke bei der Entwicklung von selbstfahrender Technologie, mit einem Bekanntheitsgrad von 24 Prozent unter den Elektroauto-Fahrern. Im Vergleich dazu wurde Waymo, das autonome Autounternehmen von Google, nur von 5 Prozent der befragten Fahrer erkannt.

Die Sicherheit ist ein entscheidender Faktor, der die Meinungen der Menschen über selbstfahrende Autos beeinflusst, sowohl positiv als auch negativ. Beispiele wie die Online-Videos von Teslas Autopilot zeigen, dass die Technologie sowohl Risiken als auch Rettungsmöglichkeiten mit sich bringen kann. Es gibt also positive und negative Aspekte zu beachten.

Allerdings können Menschen, die eine autonome Fahrt erleben, tatsächlich wachsende Ängste entwickeln. Der Ingenieurprofessor Daniel McGehee von der Universität Iowa und Direktor des National Advanced Driving Simulator hat beobachtet, dass die Umfrageergebnisse diese Entwicklung zeigen. Vor über 20 Jahren hat er GPS-Navigationssysteme erforscht. Anfangs waren die Reaktionen der Verbraucher sehr negativ, da sie es für nutzlos hielten. Frühe Umfragen zeigten, dass die Menschen glaubten, dass sie niemals GPS verwenden würden, da sie Papierkarten bevorzugten.

In der heutigen Zeit bevorzugen die meisten Menschen digitales Tracking gegenüber Papierkarten, was als Fortschritt betrachtet wird. Dies wird mit den traditionellen, von Menschen gesteuerten Fahrzeugen verglichen. Oft können wir uns keine andere Möglichkeit vorstellen, als die, die wir bereits kennen.

Er erklärte, dass Verbraucher oft Schwierigkeiten haben, neue Technologien zu akzeptieren, bis sie diese selbst ausprobieren. Wenn Menschen jedoch beispielsweise Funktionen wie Spurhalteassistent, adaptive Tempomat, automatisches Bremsen und andere halbautonome Funktionen kennenlernen, werden sie mit der Zeit vertrauter und ihre Einstellungen dazu ändern.

Bei einer Veranstaltung der AAA-Stiftung für Verkehrssicherheit dieses Jahr präsentierte McGehee die Idee, dass das Vertrauen in eine Technologie wächst, je mehr man darüber lernt. Durch Mitfahrgelegenheiten können Nutzer mehr über die Technik erfahren und ihre Angst davor reduzieren.

Die Society of Automotive Engineers International (SAE) veranstaltete kürzlich in Tampa, Florida einen “Demo-Tag”, auf dem autonome Fahrzeuge präsentiert wurden. Eine Umfrage unter 250 Teilnehmern, die ein Level 4 autonomes Fahrzeug von Perrone Robotics getestet hatten, ergab, dass 85 Prozent von ihnen bereit wären, ihren Kindern das Fahren in einem vollautomatischen selbstfahrenden Auto zu erlauben. Dies zeigt ein hohes Vertrauen in autonome Fahrzeuge.

Frank Menchaca, der internationale Chief Product Officer von SAE, berichtete, dass die Leute anfangs skeptisch waren, aber nachdem sie mit 55 mph auf einem abgeschotteten Abschnitt der Autobahn gefahren waren, fühlten sie sich sicherer mit den Fahrzeugen. Er erwähnte, dass es einen deutlichen Unterschied in der Wahrnehmung der Sicherheit vor und nach der Fahrt gab. Ein älterer Fahrer in seinen 90ern fühlte sich nach der Fahrt sehr wohl und sicher.

Menchaca möchte, dass mehr Menschen die autonomen Fahrzeuge testen. Er glaubt, dass die Menschen durch die Fahrt selbst ein besseres Verständnis für die Erfahrung gewinnen könnten.

Unabhhängig davon, wie man es betrachtet, haben schwerwiegende Abstürze das Vertrauen der Reitöffentlichkeit erschüttert. Hoffentlich wird dies nicht ausreichen, um den Fortschritt einer vielversprechenden Technologie zu bremsen. Wie McGehee betonte, wird es Zeit brauchen, bis sich die Situation verbessert.

Der Text spricht über das Thema selbstfahrende Autos. Das bedeutet, dass Autos ohne menschliche Interaktion fahren können.

Sasha ist eine Journalistin, die in San Francisco für Mashable arbeitet. Sie stammt aus San Francisco, hat an der UC Davis studiert und ihren Master an der UC Berkeley Graduate School of Journalism absolviert. Sasha hat bereits für Bay City News, SFGate und die Chicago Tribune geschrieben. Sie wird als lesebegeistert und sportlich beschrieben.